Маленькие болтики в больших машинах

Из-за дефектных болтов немецкая компания ZF Trading GmbH инициировала отзыв ремонтных комплектов марки Lemförder с шарнирами независимой подвески, которые используются на моделях Audi 80/90, Ford Ka, Ford Fiesta, Ford Puma и Volkswagen T4, а также комплектов подшипников ступицы колеса для Mercedes SL. Под отзыв подпадают все ремкомплекты, поставлявшиеся с 1 апреля 2005 года, в которые вошли болты с маркировкой 100 на головках. Поломка болтов может привести к серьезным проблемам с передними колесами, транспортное средство становится неуправляемым. Такие случаи уже были зафиксированы, как правило, сразу после посещения владельцем машины ремонтной мастерской. К счастью, во время этих инцидентов никто не пострадал.

После первых же зарегистрированных случаев ZF Trading оповестила о проблемах с болтами всех своих торговых партнеров, перекупщиков и станции техобслуживания, а оставшиеся нераспроданными комплекты были отправлены производителю. Владельцев автомобилей, прошедших ремонт в «неблагоприятный» период, попросили подъехать на станции для проверки и замены небезопасных запчастей. Сами по себе шарнирные соединения и подшипники ступиц дефектными не являются и функционируют так, как им и положено.

Также рекомендуем:

  1. Ford Mondeo станет солиднее